Specialized Turbo Tero 3.0

Turbo Tero 530 Wh:n akulla on sähköinen maastopyörä, joka on varustettu jokapäiväiseen ajoon. Maastopyörä, jolla voit tehdä työmatkoja. Työmatkapyörä, jonka voit ottaa mukaan retkelle. Matkapyörä, jolla voit kuljettaa rahtia. Mitä ikinä tarvitsetkin, minne ikinä haluatkin mennä. Tero on todellinen supersankari, jossa yhdistyvät mukautuva hyötyominaisuus, maastopyörän maailmanmestarin DNA ja luokkansa johtava sähköinen poljinavustin.

Teron vahvuudet ovat voiman, itseluottamuksen ja monipuolisuuden yhdistelmä. Yhdessä kehitettyinä nämä ominaisuudet johtavat vahvaan, tehokkaaseen ja mukautuvaan pyörään, jolla on ilo ajaa kaikkialla, kaupungin kaduilla ja takamaastopoluilla.

• Turbo Full Power 2.0E -moottori ja 530 Wh:n akku - Ne on integroitu Tero 3.0:n alumiinirunkoon, ja ne nelinkertaistavat tehokkaasti oman tehosi. Ne tuottavat riittävästi tehoa, jotta jyrkimmätkin nousut onnistuvat nopeasti, ja tarjoavat tarpeeksi lisämuskelia, jotta voit kantaa vuorta täynnä seikkailuvarusteita, ruokatavaroita, lapsia ja päiväunia hikeä säästämättä. Se olet sinä, vain nopeammin. Mutta se, mikä todella erottaa tämän moottorin muista, on se, miten tehokkaasti ja saumattomasti se sulautuu omiin ponnisteluihisi.
• Mission Control ja MasterMind- Mission Controlin avulla voit räätälöidä Teron tehotehotasot haluamiesi mukaan - kaikkia kolmea vakiotehotilaa voidaan säätää lähes portaattomasti teho- ja kantamatarpeidesi mukaan. MasterMindin MicroTune-toiminnolla voit säätää tehon lähtötasoja 10 %:n askelin, jotta voit virittää kantaman tarpeisiisi sopivaksi.
• Maastopyörä-DNA - Teron komponentit on räätälöity parantamaan hallintaa ja itseluottamusta. Aggressiiviset mutta pehmeästi rullaavat 29" pyörät, joissa on 2,3" Ground Control -renkaat, tarjoavat runsaasti pitoa kaikissa tilanteissa, Shimano-levyjarrut tarjoavat merkittävää jarrutustehoa, 110 mm:n etujousituksen matka tasoittaa polkua.
• Turbo System -lukitus - Mission Control -sovelluksella voit kytkeä pyörän moottorin pois päältä ja aktivoida liiketunnistimen hälytyksen. Kun moottori on lukittu, sitä ei voi ottaa uudelleen käyttöön kuin omistaja.

• Moottori: Specialized 2.0E, 50Nm, 250W
• Akku: 530Wh
• Runko: Alumiini
• Etuhaarukka: SR Suntour XCM32, 110mm joustolla
• Vanteet: Stout XC 29"
• Jarrut: Shimano BR-MT200 hydraulinen levyjarru, 180mm levyillä
  
• Vaihteet: Shimano Alivio (SGS), 1 x 9-vaihteinen
• Renkaat: 29x2.35" Ground Control, 2Bliss Ready
• Värit:
• Valkoinen - White Mountains / Gunmetal
• Vihreä - Oak Green Metallic / Smoke

Muut speksit, geometriataulukko ja pyörien vertailu löytyvät Specializedin kotisivuilta