Tässä vertailussa ovat mukana Trek Powerfly FS+ 4 Gen 4, Trek Rail+ 8 Gen 5 ja Kona Remote X. Kaikki kolme ovat täysjousitettuja sähkömaastopyöriä, mutta niiden luonne ja käyttötarkoitus eroavat selvästi toisistaan.
Powerfly on helposti lähestyttävä yleispyörä, Rail on monipuolinen vaihtoehto aktiiviseen polkuajoon, kun taas Remote X on suunniteltu järeämpään endurohenkiseen ajoon.
Mitä täysjoustosähköpyörää valitessa kannattaa huomioida?
Sopivaa pyörää valitessa kannattaa lähteä liikkeelle omista reiteistä ja ajotavasta.
Jos pääasiallinen ajosi on helppokulkuisia metsäpolkuja, hiekkateitä ja rauhallisia retkiä, et välttämättä tarvitse kaikkein pisintä joustomatkaa tai järeintä mahdollista runkoa. Kevyemmin rullaava ja helposti hallittava pyörä voi silloin olla huomattavasti mukavampi valinta.
Teknisessä maastossa ja vauhdikkaissa laskuissa pitkä joustomatka, tehokkaat jarrut ja vakaa geometria tuovat lisää varmuutta ajamiseen.
Akun koko vaikuttaa käyttökokemukseen. Suurempi akku mahdollistaa pidemmät ajopäivät sekä harvemmat lataus kerrat, mutta kasvattaen myös pyörän omaa painoa. Todelliseen toimintamatkaan vaikuttavat lisäksi avustustaso, maasto, lämpötila, rengaspaineet sekä kuljettajan ja varusteiden yhteispaino.
Näiden kolmen pyörän kohdalla valinta ei siis ratkea pelkällä hinnalla. Olennaisempaa on, haluatko helposti lähestyttävän yleispyörän, tehokkaan monitoimisen polkupyörän vai mahdollisimman järeän sähköenduron.
Trek Powerfly FS+ 4 Gen 4 helppo ja monipuolinen yleispyörä
Trek Powerfly FS+ 4 Gen 4 on vertailun helposti lähestyttävin sähköpyörä. Sen 130 millimetrin etujousto ja 120 millimetrin takajousto sopivat tavallisille metsäpoluille, epätasaisille hiekkateille ja vaihtelevaan retkeilyyn. Pyörää ei ole suunniteltu ensisijaisesti suuriin hyppyihin tai jyrkimpiin alamäkiin, vaan mahdollisimman monipuoliseen käyttöön.
Bosch Performance Line CX -moottori tarjoaa vahvan avustuksen nousuihin, ja 600 Wh:n irrotettava akku riittää hyvin tavallisille lenkeille. Akun voi lisäksi päivittää suurempaan tai täydentää PowerMore-lisäakulla, mikä antaa mahdollisuuden kasvattaa toimintamatkaa myöhemmin.
Ajossa Powerfly tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta. Pystyehkö ajoasento ja maltillinen joustomatka tekevät pyörästä helpon hallita myös silloin, kun kokemusta teknisestä maastoajosta ei vielä ole paljon. Se ei tunnu yhtä hyökkäävältä kuin Rail eikä yhtä järeältä kuin Remote X, mutta juuri siinä piileekin sen vahvuus.
Powerfly toimii hyvin kuljettajalle, joka haluaa yhdellä pyörällä ajaa metsäpolkuja, sorateitä ja pidempiä retkiä. Se sopii myös ensimmäiseksi täysjoustosähköpyöräksi, sillä pyörän ominaisuudet eivät vaadi aggressiivista ajotapaa päästäkseen oikeuksiinsa.
Plussat
- Helposti lähestyttävä ajotuntuma
- Monipuolinen valinta erilaisille reiteille
- Vahva Bosch-moottori
- Akkujärjestelmää voi laajentaa myöhemmin
- Sopii hyvin ensimmäiseksi täysjoustosähköpyöräksi
Miinukset
- Jousitus ei ole tarkoitettu kaikkein kovimpaan ajoon
- 600 Wh:n akku on vertailun pienempiä
Trek Rail+ 8 Gen 5 valinta aktiiviseen polkuajoon
Trek Rail+ 8 Gen 5 nostaa suorituskyvyn selvästi Powerflyta korkeammalle. Pyörässä on 160 millimetriä joustoa sekä edessä että takana, Bosch Performance Line CX -moottori ja suuri 800 Wh:n irrotettava akku. Kokonaisuus on suunniteltu tekniseen polkuajoon, endurohenkisiin reitteihin ja pitkiin ajopäiviin.
Railin vahvuus on tasapaino. Se on tarpeeksi järeä vauhdikkaisiin laskuihin, mutta ei tunnu yhtä erikoistuneelta kuin Kona Remote X. Säädettävä geometria antaa lisäksi mahdollisuuden muokata pyörän ajotuntumaa omien mieltymysten ja reittien mukaan.
RockShox ZEB Select -etuhaarukka, Deluxe Select+ -takaiskari sekä Shimanon XT- ja SLX-osista rakennettu 12-vaihteinen voimansiirto nostavat varustelun hyvälle tasolle. Nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut ja Tubeless Ready -kiekot täydentävät kokonaisuuden.
Polulla Rail tuntuu rauhalliselta, mutta ei liaan laiskalta. Pitkä jousto tasoittaa kivikot ja juurakot, ja pyörä säilyttää hyvin ajotuntuman myös kovemmassakin vauhdissa. Samalla Boschin moottori ja suuri akku mahdollistavat pitkät lenkit ilman jatkuvaa toimintamatkan miettimistä.
Rail sopii kuljettajalle, joka haluaa haastaa itseään maastoajajana ja käyttää pyörää monipuolisesti. Se toimii tavallisilla poluilla, mutta ominaisuudet riittävät myös vaativampaan ajoon. Aloittelijalle Rail voi olla enemmän pyörää kuin ensimmäisillä lenkeillä tarvitaan, mutta siihen ei myöskään kasva nopeasti ulos.
Plussat
- Erittäin monipuolinen ajettavuus
- Suuri 800 Wh:n akku
- Laadukas ja pitkäjoustoinen alusta
- Hyvä voimansiirto ja tehokkaat jarrut
- Säädettävä geometria
Miinukset
- Powerflyta raskaampi ja järeämpi käsitellä
- Retki ajoon ominaisuuksia voi olla tarpeettoman paljon
- Monipuolisuus näkyy myös korkeampana hintana
Kona Remote X sähköenduro kovaan ajoon
Kona Remote X erottuu vertailun muista pyöristä jo joustomatkansa perusteella. Siinä on 180 millimetrin Fox 38 Performance -etuhaarukka ja 178 millimetriä takajoustoa. Pyörä on rakennettu ensisijaisesti vauhdikkaisiin laskuihin, jyrkkiin reitteihin ja tekniseen maastoon.
Moottorina toimii 85 Nm:n Shimano EP8, ja virtaa tarjoaa 612 Wh:n akku. Varusteluun kuuluvat lisäksi Fox Float X Performance Elite -takaiskari, Shimanon SLX-jarrut, 12-vaihteinen Deore-voimansiirto ja pitävät Maxxis Assegai 29 x 2,5 tuuman renkaat.
Remote X:n ajotuntuma on vakaa ja rauhallinen. Pitkä jousto ja jämäkkä etuhaarukka päästävät pyörän oikeuksiinsa silloin, kun reitti muuttuu jyrkäksi ja vauhti kasvaa. Kivikot, juurakot ja suuret dropit ovat, kuin luotu tälle pyörälle.
Kääntöpuolena on se, että Remote X ei tunnu yhtä ketterältä tai kevyesti etenevältä helpoilla reiteillä. Se ei ole vertailun paras yleispyörä eikä ensimmäinen valinta rauhalliseen metsäretkeilyyn. Kuljettajalle, joka etsii sähköavusteista enduropyörää, joka soveltuu myös alamäki ajoon tämä on erinomainen valinta.
Plussat
- vakaa vauhdikkaissa laskuissa
- laadukas Fox-jousitus
- Tehokkaat -jarrut
- alamäkeen suunniteltu geometria
- Erinomainen teknisessä ja jyrkässä maastossa
Miinukset
- Ei yhtä monipuolinen kuin Trek Rail
- Raskas ja rauhallinen helpoilla poluilla
- 612 Wh:n akku jää Railin kapasiteetista
- Voi olla aloittelijalle tarpeettoman järeä
