DT Swiss EX 1700 Spline DB 29" Takakiekko

DT Swiss

DT Swiss EX 1700 Spline DB 29" Takakiekko

Alennushinta549,00 €
Ei arvosteluja
Ei arvosteluja
SKU: WEX1700TEDRSA11693
DT SWISS 29" EX 1700 Spline 30 mm | 12x148 mm BOOST läpiakseli | Center Lock | Vapaaratas Shimano SRAM XD DT Swiss 1700 Spline -pyörät ovat DT Swiss -valikoiman...
Lue lisää

Toimitukset alk. 6,90 € – pyörätoimitukset 19,90 €

DT SWISS 29" EX 1700 Spline 30 mm | 12x148 mm BOOST läpiakseli | Center Lock | Vapaaratas Shimano SRAM XD

DT Swiss 1700 Spline -pyörät ovat DT Swiss -valikoiman kevyimpiä alumiinivanteilla varustettuja pyöriä. Laadukkaista komponenteista ja perinteisestä sveitsiläisestä tarkkuudesta jokaisessa yksityiskohdassa rakennetut ne ovat täydelliset jokapäiväiseen ajoon. Niiden kevyiden alumiinivanteiden ansiosta ne ovat myös ihanteelliset kilpailukäyttöön.

Päivitetyt DT Swiss 350 -navat 1700 Spline -pyörien kanssa käytetään erityisesti päivitettyjä versioita vakiintuneista DT Swiss 350 -navoista. Niiden korkean laadun laakerointi ja erinomaiset tiivisteet tekevät niistä ihanteelliset vaikeisiin olosuhteisiin. Tuotantoversiosta poiketen 1700-pyörien käytössä on 36 Ratchet SL -jäsrjestelmä erittäin suoralla vasteella.

EX 511 enduro -vanteet Sisäänrakennetuilla EX 511 enduro -vanteilla, joiden suuri sisäleveys on 30 millimetriä, tarjotaan moderneille enduro-renkaille erittäin hyvä tuki matalilla ilmanpaineilla. Niiden seinämänpaksuudet on valittu niin, että ne ovat riittävän vakaat parhaiden enduro-kuljettajien vaatimuksiin, mutta ne ovat silti kevyet nousemaan ylös. Vanteen profiili on tietysti suunniteltu tubeless-käyttöä varten ja se toimitetaan tubeless-teipin ja sopivan tubeless-venttiilin kanssa.

DT Swiss Competition Straightpull -pinnat Spline-pyörät rakennetaan yksinomaan straight pull -pinnoilla. Tämä varmistaa erittäin korkean jäykkyyden pyörässä ja koska herkkä puoliympyrä on poistettu, se takaa erittäin korkean kestävyyden. Lisäksi kilpailupuolten kartiomainen keskiosa säästää painoa ilman, että se vaikuttaisi haitallisesti pyörän kestävyyteen.

PHR-nippelijärjestelmä PHR eli Pro Head Reinforcement System, jossa nippeli ja vanne muodostavat jonkinlaisen pallonivelen. Tämä varmistaa litteän kosketuspinnan nippelin ja vanteen välille, mikä helpottaa nippelin suuntaamista. Näin puolet ovat aina oikeassa kulmassa vanteeseen ja voimat voidaan siirtää paremmin. DT Squorx -nipeleillä on alapuolella Torx-kiinnitys, mikä takaa paremman työkalun pidon tarkempaa keskittämistä varten. Ulkopuolella Squorx-nippeleitä voi edelleen kiristää tavallisella standardinipistävällä.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)